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主營(yíng)產(chǎn)品

振弦式滲壓計(jì)(參數(shù)識(shí)別) YSP型振弦式滲壓計(jì)適用于長(zhǎng)期埋設(shè)在水工結(jié)構(gòu)物或其它混凝土結(jié)構(gòu)物及土體內(nèi)，測(cè)量結(jié)構(gòu)物或土體內(nèi)部的滲透(孔隙)水壓力，并可同步測(cè)量埋設(shè)點(diǎn)的溫度。

振弦式滲壓計(jì)(參數(shù)識(shí)別)

投入式水位計(jì) YSP-G型投入式水位計(jì)適用于長(zhǎng)期布設(shè)在水工建筑物或巖土邊坡的測(cè)壓管內(nèi)，測(cè)量測(cè)壓管內(nèi)水位的變化量，亦用于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)水庫(kù)、河流、湖泊等水位的變化量。投入式水位計(jì)全不銹鋼結(jié)···

投入式水位計(jì)

振弦式測(cè)縫計(jì)(參數(shù)識(shí)別)

振弦式測(cè)縫計(jì)(參數(shù)識(shí)別)

固定式測(cè)斜儀 YS-1A型固定測(cè)斜儀廣泛適用于測(cè)量土石壩、面板壩、巖土邊坡、路堤、基坑等結(jié)構(gòu)物的水平位移、垂直沉降及滑坡，固定測(cè)斜儀配合測(cè)斜管可反復(fù)使用，并方便實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采···

固定式測(cè)斜儀

陣列式位移計(jì) RX-01型陣列式位移計(jì)適用于長(zhǎng)期測(cè)量水庫(kù)大壩、堤防、隧道收斂、建筑地基、礦井、基坑開(kāi)挖、巖土邊坡等水平或垂直位移變形情況。陣列式位移計(jì)傳感器采用的是MEMS加速度計(jì)，由···

陣列式位移計(jì)

多功能/全功能采集模塊 24通道數(shù)據(jù)采集模塊，是由南京峟思自主開(kāi)發(fā)的一款分布式網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，與自主研發(fā)的《MCU數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)》軟件配套使用。設(shè)計(jì)用于對(duì)各類(lèi)巖土工程與結(jié)構(gòu)(大壩、橋梁···

多功能/全功能采集模塊

全功能讀數(shù)儀 VM103型全功能讀數(shù)儀分為單功能振弦版本和全功能版本。單功能振弦版本適用于測(cè)讀各個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的各種類(lèi)型振弦式傳感器。全功能版本支持振弦、差阻、電流、電壓、RS485信號(hào)等···

全功能讀數(shù)儀

分布式模塊化自動(dòng)測(cè)量單元 MCU-32/40，是由南京峟思自主開(kāi)發(fā)的一款分布式模塊化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，與自主研發(fā)的YDA系列測(cè)量模塊和MCU數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件配套使用。

分布式模塊化自動(dòng)測(cè)量單元

關(guān)于峟思

始于用戶(hù)的需求終于用戶(hù)的滿(mǎn)意

南京峟思工程儀器有限公司坐落于南京市國(guó)家級(jí)高新開(kāi)發(fā)區(qū)江北新區(qū)。公司專(zhuān)注于巖土工程安全監(jiān)測(cè)智能儀器、智能儀表、振弦式傳感器、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)軟件、云平臺(tái)的自主研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。公司研發(fā)的安全監(jiān)測(cè)傳感器、自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集設(shè)備及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于大壩、隧道、邊坡、橋梁、尾礦庫(kù)、市政、建筑、地鐵等行業(yè)，并為用戶(hù)提供包含咨詢(xún)、研發(fā)、集成在內(nèi)的全方位售前、售后信息技術(shù)服務(wù)。

公司產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年積累和完善，形成了一整套從感知系統(tǒng)(傳感器)、采集傳輸系統(tǒng)(MCU系列自動(dòng)化采集設(shè)備)到云端展示系統(tǒng)(峟思云平臺(tái))的全方位解決方案。秉承“始于用戶(hù)的需求、終于用戶(hù)的滿(mǎn)意”為宗旨，致力為合作伙伴提供更好的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、智能結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

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助力工程 1000+ 家

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 20 億

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 24 小時(shí)

合作伙伴

解決方案

地質(zhì)災(zāi)害安全監(jiān)測(cè)

鐵路公路安全監(jiān)測(cè)

尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)

基坑及建筑安全監(jiān)測(cè) 隨著城市建設(shè)的發(fā)展，高層建筑和地鐵的修建逐步進(jìn)入了普及時(shí)代，涉及到深基坑的工程越來(lái)越多，而且對(duì)其施工的質(zhì)量要求越來(lái)越高。尤其對(duì)基坑安全和穩(wěn)定性的要求特別重要。建筑工程開(kāi)工后的首要任務(wù)是進(jìn)行地基基礎(chǔ)施工。對(duì)在施工過(guò)程中引發(fā)的土體性狀、環(huán)境、鄰近建筑物、地下設(shè)施變化的監(jiān)測(cè)已成為工程建設(shè)必不可少的重要環(huán)節(jié)。

地鐵隧道安全監(jiān)測(cè) 我國(guó)隧道建設(shè)工作進(jìn)入了迅猛發(fā)展時(shí)期，隨之而來(lái)的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的山體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復(fù)雜多變。既有隧道受修建時(shí)期的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)條件的限制，早期修建的隧道經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開(kāi)裂、邊墻開(kāi)裂、拱頂空洞、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形、襯砌厚度薄、混凝土強(qiáng)度低等病害。因此，鐵路隧道的健康問(wèn)題變得日益突出。

橋梁健康安全監(jiān)測(cè) 通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間的定期觀(guān)測(cè)，掌握橋梁在混凝土收縮和徐變、營(yíng)運(yùn)載荷、溫度變化、風(fēng)雨、水流、地震及其他偶然載荷長(zhǎng)期作用下，結(jié)構(gòu)性能和工作狀態(tài)的變化，以便于管理單位及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁病害。了解橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際工作情況，監(jiān)測(cè)其變化規(guī)律和發(fā)展趨勢(shì)，確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)，為正確分析、評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)及治理工程等提供可靠資料和科學(xué)依據(jù)。

邊坡安全監(jiān)測(cè) 依據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB 50330-2013)、《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50026-2020)等規(guī)范，并結(jié)合項(xiàng)目邊坡施工圖設(shè)計(jì)中的有關(guān)規(guī)定，對(duì)該邊坡在運(yùn)行期的水平位移、垂直位移/沉降、深層水平位移、傾斜、裂縫等進(jìn)行監(jiān)測(cè)及周邊環(huán)境巡查。

水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè) 峟思水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以根據(jù)大壩工程的等級(jí)和實(shí)際情況，設(shè)立巡視檢查、變形、滲流、水文氣象監(jiān)測(cè)及專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目等，結(jié)合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存、計(jì)算，做出大壩安全數(shù)據(jù)分析，為工程施工及運(yùn)行管理人員提供數(shù)據(jù)支持和判斷依據(jù)。